More America's Cup　もっとアメリカズカップ！

2020年初めての更新です。 4月23日から26日に予定されている、アメリカズカップワールドシリーズ第一弾のカリアリ大会まであと3ヶ月を切りました。 1月に公開された各チームの動きをおしらせします。 Ineos Team UK トレーニング地をイギリスからイタリアのサルディニア島カリアリに一時的に移動させて、一月からカリアリでトレーニングをスタートしています。 同じカリアリにルナロッサのトレーニング基地がありますが、プロトコールで２チームが一緒にトレーニングすることは禁止されているので、ルナロッサとブリタニアが一緒にセーリングすることはないようです。 Emirates Team NZ 1月22日にニュージーランドチーム2艇目のAC75になるTe Kāhuの進水式が行われました 。 英語ではThe Hawk という意味になるそうです。 写真から見ると、角ばった感じの船底のデザインで、1艇目のTe Aiheとはかなり違うデザインに仕上がっているようなのが、気になるところです。 American Magic 4つのチームの中で、一番秘密性が高いと言われているようで、 チームは冬のトレーニング地をフロリダのペンサコラに移しています。 ソーシャルで公開されている映像もペンサコラに移動する前のものということで、かなり情報公開を控えている様子が伺えます。 Luna Rossa サルディニア島、カリアリでトレーニングを続けていますが、 1月27日にマストの破損が起こり、ヨットが転覆したことが話題になりました。 マストの破損原因は調査中ということで、明らかにはされていません。 転覆事故で幸いクルーに負傷者は出なかったということです。  もう一つのアメリカリーム、Stars & Stripesからの最新情報は入ってきていません。 それではまた！ https://www.americascup.com/

久しぶりの更新になりましたが、来年のアメリカズカップワールドシリーズ(ACWS) 第2戦の開催地がイギリス、ポーツマスに決まったことが12月17日に正式発表されました。 日程は、2020年6月4日（木）ー7日（日）です。 既にお伝えしているように、第1戦はイタリア、カリアリで4月23日から26日に予定されています。 4月のカリアリ大会に備えて、イギリスチームは12月10日付インスタグラムでは、チームがカリアリに引っ越してきた様子が投稿されました。  4月と6月のレガッタを終えた後は、12月17日から20日の期間で、ニュージーランド、オークランドでクリスマスレガッタが予定されています。 2021年に入ってから、Prada Cup Challenger Selection Seriesが開催され、ディフェンダーであるEmirates Team NZに挑戦するチャレンジャーを選定するレガッタが開催されます。 そして、2021年3月6日から21日がアメリカズカップ本戦です。 現状で、参加チームとして日々のトレーニングの様子が公開されているのは、イギリス、イタリア、アメリカ、ニュージーランドの４チームで、アメリカのもうひとつのチーム、Stars & Stripes Team USAのAC75艇の準備状況に関する最新情報は入ってきていません。 トレーニング中の４チームで注目されているポイントは、船体のデザインの違いです。 次回はこの辺りに触れた内容にしたいと思います。 それではまた！

ルナロッサの後を追うように、10月4日にイギリス・ポーツマスで、INEOS TEAM UKのAC75が進水されました。 名前は、Britannia。 命名者であるゴッドマザーは、INEOS TEAM UKのオーナーSir Jim Ratcliffeのお嬢さんが務めたそうです。 Britanniaには、長い歴史とイギリス人の想いが込められた名前です。 それは1740年代に執筆されたJames Thomson著"Rule Britannia"に由来し、ウェールズ王子だったエドワード7世が、1893年に建造したヨットBrittaniaが初代になります。 その後、イギリス王ジョージ5世がオーナーとなり、J-Class レースで使用し、1930年から1937年に開催された3回のアメリカズカップに参戦しています。 Britanniaは、231レースの勝利、121タイトル獲得という記録を残しました。 ジョージ5世の生前に、「Britanniaは、自分より（ジョージ5世より）長生きしてはいけない」と命じたため、ジョージ5世の死後、1936年にSpar（マストやブームのような円材）と備品が船体から取り除かれました。 イギリス海軍によって、ワイト島沖のセント・キャサリンズディープまで移されました。 それは、偶然にも1851年にアメリカズカップが行われた同じ海域だったのです。 また、ヨットのマストとフィッティングのパーツは、その後44年間に渡りイギリス王室の航海船ブリタニア号の操縦室に取り付けられたりなどして、ヨットBiritanniaの完全な沈没は免れたという歴史があるそうです。 そんな背景を持つイギリスINEOSのブリタニア。 他の国にはない、イギリスらしいエピソードがあって情緒を感じる名前です。 「新たな歴史を作るために、過去の歴史にインスパイアされた名前。それがブリタニア」 その動画はこちらです。 ブリタニアを数字で解説すると。 建造時間：50,000時間以上 デザイン時間：90,000時間以上 CNC (Computerized Numerical Control) 時間：45,000時間以上 個別パーツの個数：25,000個 想定の最高スピード：50ノット、57.5mph 、時速92.6km ...

10月2日にイタリアのサルディニア島、カリアリにあるルナロッサの本拠地で、AC75の進水式が賑やかに行われました。 式次第は、イタリアの伝統に従った地元カリアリの司教の祈祷に始まり、 シャンパンボトルを船頭ボウに叩きつけて、「ルナロッサと命名する！」と宣言する大役を務めたのは、もちろんミウッチャ・プラダ。 ルナロッサのメインマネージャーであるパトリッツィオ・ベルテッリの奥様だからです。  これで8隻目のルナロッサの誕生です！ 進水式の参列者として、イタリアの現首相ジュゼッペ・コンテ氏も出席して、ルナロッサの誕生を観覧したと話題になりました。 デザインとイタリアが誇る最先端の海洋技術がぎっしり詰め込まれたこのAC 75。 数にすると以下のようになります。 関係スタッフ：総勢90名。うち37名はデザイナー 稼働時間：78000時間 使用したカーボンワイヤー：7000メートル アルミ製のハニカム構造シート：400平方メートル それぞれが500キロのフォイルアームと最大負荷27トンまでの耐久性がある可動性のカーボンディンギー。 もう一つの新しい構造は、「ソフト・ウィング」。 このシステムは、平行に吊り上げられた２つのメインセールで構成されており、内部にセールのフォームをコントロールする装置が挿入されています。 これにより、もともと硬直な性質を持つウィングに匹敵する効率を発揮しながら、従来のセールと同じような使いやすさ、操縦のしやすさを兼ね備えています。 ソフト・ウィングの建造には、20,000kmのカーボンワイヤーが使用され、 それぞれのジブを織るために5,000km、Code Zero部分には、12,000kmのカーボンワイヤーが使われているそうです。 翌日10月3日のイタリア主要新聞でも大きく取り上げられていました。  『ルナロッサ、飛ぶ準備ができた』  『8回目のルーナの夜明け』『全てが新しいアメリカズカップ』 さらに、こちらの リンク からは、ルナロッサのAC75のデザインをもっと詳しく知ることができます。 当日の進水式の動画は、こちらからご覧になれます。 イギリスチームINEOSも進水が間近です！ それではまた！

先日、初セーリングをお伝えしたAmerican MagicのAC75の正式な進水式が、9月15日に行われたというニュースが入ってきました！ ヨットの名前は、DEFIANT 日本語だと挑戦的なという意味が適しているかもしれません。 建造に約76000時間費やされたそうで、16年ぶりにアメリカズカップに挑戦するニューヨークヨットクラブの歴史に加わるボートになります。 今年の秋は、ロードアイランド州でトレーニングして、冬にはフロリダ沖でトレーニングをする予定とのことです。 それではまた！ 進水式の様子かこちらの動画からご覧になれます。

どうやら、ニューヨーク・ヨットクラブのAmerican MagicもAC75を進水させたようです。 大々的な「進水式」は、行わなかったようで、ニューポート、ロードアイランド沖で9月11日に撮影された写真がAmerican Magicの初セーリングとして公開されています。 https://americanmagic.americascup.com/ その写真がこちら。 イタリアのセーリング情報誌によると、American MagicのAC75は、ニュージーランドのAC75に比べると、クラッシックなデザインのコックピットで平坦なフォームの船体だと言われています。 一方、オークランドでトレーニングを始めたニュージーランドのAC75の写真もありますが、ここではどうやらLuna Rossaのゴムボートらしい「スパイ」が写っていると言われています。 https://www.giornaledellavela.com/2019/09/11/coppa-america-american-magic-emirates-team-new-zealand/ イギリスチームのINEOSも近々AC75の進水予定があり、イタリアのLuna RossaのAC75の進水は、9月末か10月初めと言われています。 それではまた！

ついに、新型ボートAC75を進水させたのは、Emirates Team New Zealand でした！ 9月6日に地元のオークランドで、ニュージーランド首相も参列し、マオリ族の儀式も交えた進水式が行われました。 進水したAC75は、マオリ語で「Te Aihe」日本語で「イルカ」と命名されました。 名前は、マオリ族のwhakatauki（ファカタウキ＝格言）に由来するそうです。 マオリ語 “Mā te Aihe e tuitui ai i te ngaru moana, mā te Rangatira e tuitui ai i te tangata”. 「イルカが海で見せるように、リーダーは人々を繋いでまとめる」つまり、イルカたちがいかに融合して共存しているか、イルカから学ぶことができるということではないでしょうか。 2017年6月にバミューダで、ニュージーランドチームがアメリカズカップを勝利してから、2017年11月にデザインコンセプトが発表され、わずか1年半という短期間で、前代未聞のボートを数字にすると以下のようになります。 23 : 新しいボートの全長は、23メートル 26.5 : デッキから測ったマストの長さは、26.5メートル 11 :  乗船クルーの人数は、11人 6.5 : ボートの総重量は、6.5トン 5 : フォイルの幅、と喫水（船脚）は、5メートル 4 : フォイルを広げた時の幅は、4メートル 65 : ボートの造船に関わったスタッフ人数。デザイナー30人 ボート建造者35人がTe Aiheの誕生に関っています。 100,000+ : ボートの建造にあたり費やされた時間は、10万時間以上。 2021 : 第36回アメリカズカップの開催年。2021年3月6日から21日の予定。 1851 : アメリカズカップの発祥年 3 : ニュージーランドチームのアメリカズカップ勝利回数 バミューダ大会で使われたAC50とは比べ物にならないほど、多くの技術やデザインアイデアが盛り込まれているというAC75。 アメリカズカップの大義である航海技術の発展と探求を貫くコンセプトを反映したモデルになったと言われています。 他のチャレンジャーチームは、AC75のミニチュア...