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Luna RossaがPRADA CUP優勝!

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今日の2レースを制して対戦スコア7対1でLuna Rossaが、PRADA CUPの優勝を決めました!! Luna Rossaは6回目の参戦で2回目のアメリカズカップの挑戦になります。 イタリアのヨットチームとして3回目のアメリカズカップ挑戦となり、1992年のヴェネツィアのヨットチームIL MORO DI VENEZIAがAmerica 3 とサンディエゴで対戦、2000年のLuna Rossaとニュージーランドがオークランドで対戦し、21年ぶりにオークランドで再びLuna Rossaとニュージーランドの対戦が幕開けです!! レースエリア Aが使用され、風速は8−11ノットのコンディションでLuna Rossaが有利とされる予測でした。 Race 7 Luna Rossa Prada Pirelli (◎) vs INEOS Team UK (X) 前日のRace6に似たような、INEOSが若干先行してのスタート。 第1レグ中盤でINEOSの後を追うのを嫌い、Luna Rossaはタックしてエリアの右方向へ。 エリアの左側でリードを伸ばしきれなかったINEOSに対して、Luna Rossaが次の交差でリードし、第1ゲートを16秒リードで通過。第2ゲートもLuna Rossaが21秒リード、第3ゲートでリード差を1分台になりINEOSは追い上げに苦しみ、Luna Rossaがリードを保ち6勝目のマッチポイントをマーク。 Race 8 Luna Rossa Prada Pirelli (◎) vs INEOS Team UK (X) 好スタートを切ったのは、賭けに出たINEOS。 スタートライン前で前に進む以外選択がなかったLuna Rossaは、前進したことでスタートタイム前にスタートラインを超えてしまい、 ペナルティを受けて、INEOSに対して50メートル前進を譲ることに。 このペナルティを活かしきれなかったINEOS、一方でこのペナルティを負担にしなかったLuna Rossaで明暗が現れ始め、第1レグでLuna Rossaがリードを奪い返すことに。 第1レグをLuna Rossaが12秒リードで通過し、INEOSがジャイブをすればLuna Rossaもジャイブで答えてINEOSに追い越しの隙を与えないセーリングで進行。 追い上げに悩み続けるINEOSに対して、L...

PRADA CUP Final Race 5-6

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ようやくINEOSが意地を見せた1勝を獲得し、今日の2戦で両チームが1勝1敗をマークしたので、総合スコアが少しだけこじれ始めてきました。 全てはプレスタートのコース取と駆け引きが鍵となった今日のレースでした。 レース前の風速は5−15ノットの軽風で、使用されたのは前回と同じ幅が狭いコースエリアE。 Race 5 Luna Rossa Prada Pirelli (◎) vs INEOS Team UK (X)  スタートラインの右側の位置をキープしようとしたLuna Rossaが、INEOSをスタートラインに近づけないようにできるだけ右端の方へ寄りながらスタートラインに向かい、INEOSが進路変更を決めるのが遅かったことが裏目に出て、方向転換しないままスタートラインの右端に残っていた隙間に入り込むようにして両チームが接近したスタートに。 ここでINEOSが風上と風下の進路の優先権を守らなかったというルールを違反したと判断され、ペナルティ。 このペナルティは相手ヨットに50メートル先行することを譲る義務があり、INEOSはペナルティを消化するまでに時間がかかってLuna Rossaがリードを広げるチャンスとなり、スタート直後にあったINEOSの若干のリードは消えてしまう。 Luna Rossaが第2ゲート通過から着実にリードを保って、ファイナルレグでは1193から1271メートルのリードを広げて、5勝目のゴール。 これで、7勝の条件にあと2勝となりました。 Race 6 INEOS Team UK (◎) vs Luna Rossa Prada Pirelli (X) INEOSがLuna Rossaのプレスタートのパフォーマンスを参考にしたような展開で、INEOSが若干のリードで両チームのヨットが並行してスタート。   スタート直後にINEOSの風下に居続けることを嫌ったLuna Rossaが右方向にタックし、第1ゲートの両チームのリード差はわずか8秒。 第2レグでINEOSがわずかなリードを活かして、風向きの良い方向を選んで進めたことが功を奏して第3ゲート通過時も約200メートルのリード。 第4レグでINEOSのリードは550メートルまで広がり、これで勝敗が決まりかけたように見えたのは間違いで、第5ゲート手前でLuna RossaがINEOSに5...

PRADA CUP ファイナルのスケジュール

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  アメリカズカップの舞台裏では、いつも決め事になると一悶着あるのが当たり前です。 先日、ニュージーランド政府がロックダウンを発令したことを受けて、アメリカズカップ開催委員会でも今後のスケジュールの見直しが行われました。 そこでぶつかったのが、現在プラダカップファイナル戦で対戦中のLuna RossaとINEOSの思惑。 現在、4連勝中で7勝先勝の条件まであと3勝に迫っているLuna Rossa。 一方でゼロ勝のINEOSは、ここでなんとか時間稼ぎをしてトレーニング量を増やして状況をひっくり返したいところ。 防衛艇のEmirates Team NZは、観客を入れて安全な環境でレース再開をするために、1週間予定を先延ばしにした方が良いという提案を出したよう。 もちろん、ニュージーランドにとってもこのイベントはビジネスに影響するので、会期が1週間伸ばされることになれば、アメリカズカップのビジネス効果も引き伸ばすことができるという思惑も隠れているようです。 ここ数日間もチームの海上でのトレーニングは行われており、その中でスケジュール再編成についてニュージーランドとLuna Rossaの意見がぶつかったということです。 結論に至るための争点になったのは、現行のプロトコールに書いてある内容です。 プロトコールでは、チャレンジャー決定戦を2021年2月24日まで、それより先であってはならない。という規定があります。 この部分を主張したのがLuna Rossaで、現在のニュージーランド国内では警戒レベルが先日の3から2に引き下げられたこともあり、PRADA CUPのファイナル戦のスケジュールは、今週土曜日20日から再開することが決定されました。 本日の未明に行われた記者会見でも、Luna Rossaは海上で勝利を決めて、ファイナル戦の先にある目標に焦点を絞っていて、勝利の行方を法廷に持ち込むことは全く意図していない。現在のファイナルステージで、INEOSが盛り返す可能性があることも十分想定にあり、その可能性をINEOSに与えるつもりはない。というコメントを出していました。 というわけで、 アメリカズカップヴィレッジへの入場制限100人まで、無観客、ソーシャルディスタンス2メートル、マスク着用義務などの規制のもと、ファイナル戦は2月20日(土曜日)から再開になります。 IN...

PRADA CUP Final Race 3-4

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風速は16ー20ノットでスピードに問題のないコンディションで、今日のレースは初めてになるレースエリアEが使用され、今までのレースエリアに比べて幅が狭いため、バウンダリー(レースエリア外)に出ないように頻繁にタックする必要がある特徴のコースです。そのため、両チームが接近戦となった面白いマッチレースになりました。 Luna Rossaが今日の2レースもコントロールする展開で、見事に4連勝、4ポイントを獲得し、今日のレースでLuna Rossaに2ポイントプレゼントしたような結果だとレース後にBen Ainslieがコメントしたように、INEOSには重たい敗戦となってしまいました。 Race3 Luna Rossa Prada Pirelli (◎) vs INEOS TEAM UK (X) スタート前の勝敗を分けることになった両チームのパフォーマンス。   Luna RossaがINEOSを追いかける形でプレスタートが展開し、スタートラインに両チームが戻り始めた時にはLuna RossaがINEOSより先行してスタートライン右端まで詰め寄ったことから、後方のINEOSがスタート前に右側にタックせざるを得ない状況でスタート。 両チームのリード差は終始100メートル、時間にして10秒前後の接近戦となり、レースはファイナルレグまで油断できない展開になったが、INEOSは最後までLuna Rossaに詰め寄ることに苦しみ、Luna Rossaが、わずか13秒差で3勝目のゴール。 Race 4 Luna Rossa Prada Pirelli (◎) vs INEOS TEAM UK (X) なんとしてでも1勝を挙げるINEOSの意気込みが裏目に出てしまったような、プレスタートでのパフォーマンスがこのレースの勝敗に大きく影響しました。 スタート前55秒で、賭けに出たINEOSのヨットが大きく跳ね上がり、失速。 スタートを制したのは、Luna Rossa。 INEOSは中盤バウンダリーに出てしまったことで、ペナルティを受けLuna Rossaとの距離を縮めることが更に難しい状況に。 (ペナルティを受けたら、相手のヨットに10メートル進んでもらうのを待たなければいけないそうです。) それでも、両チームのリード差は最大22秒でINEOSがどこまでLuna Rossaに詰め寄るこ...

PRADA CUP セミファイナル3−4

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Luna Rossa Prada Pirelliが今日も2連勝を記録したことで、Prada Cup ファイナル戦への進出を決めました! 一方で今日のレースがAmerican Magicの運命を決めてしまったレースになってしまい、 American Magicの早すぎる敗退を惜しむ多くの声が寄せられているように思います。 今日のレースはレースエリアAで行われ、風速は11-14ノットで中度レベルの風速と言えるコンデションで行われました。 セミファイナル3 Luna Rossa Prada Pirelli (◎) vs American Magic (X) スタート前の駆け引きから、レースの勝敗を決定付ける展開に。 American Magicがプレスタートエリアで、若干早めにスタートラインに近いポジションであったために、スタートライン前で右側のコースを取ることができずに、Luna Rossaが優勢のスタート。 第1レグ中盤でLuna Rossaが徐々にリードを作り始め、第1ゲートを13秒リードで通過。 第2ゲートもLuna Rossaが22秒リードで通過し、第3ゲートは41秒のリードまで広げるが、第4ゲートではAmerican Magicがリード差を18秒まで詰めることに成功し、ここからのアメリカチームの挽回が期待される場面に。 しかし、Luna Rossaは300メートルまで再びリードを広げ第5ゲートを41秒リードで通過。 ファイナルレグでもAmerican Magicは、フォイルコントロールの問題でパフォーマンスに苦しむ様子で、その間にLuna Rossaが33秒のリードでゴール。 Luna Rossaが3勝目を記録。 セミファイナル4 Luna Rossa Prada Pirelli (◎) vs American Magic (X) このレースが両チームにとって運命を分ける決定的なレースに。 両チームがスタート直後に左右に分かれる進行でレースが始まり、American Magicがレースエリアの右側を有利として選んだのが裏目に出たようで、Luna Rossaが130メートルのリードを作り始め、すでにLuna Rossaがレースをコントロールするようになっており、Luna Rossagaミスを起す他American Magicに勝ち目がないような展開に。 第1ゲ...

PRADA CUP セミファイナル1-2

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今日の風速は最高22ノットが記録された風の強いコンデションで、Luna RossaとAmerican Magicそれぞれがレース後にタフな1日だったとコメントしたように、ハイスピードでの各チームのパフォーマンスが注目されました。 風の強い日はレースの総距離が通常の6レグから8レグに変更されることが可能で、今日は8レグで行われました。 セミファイナル・レース1 Luna Rossa Prada Pirelli (◎) vs American Magic (X) スタート前のエリアで両チームともエリアの右側で、スタートラインから離れた位置まで周回し、Luna RossaがAmerican Magicをスタートラインから遠ざけるようにして、抑え込む位置につけたことが功を奏して、Luna Rossaが優位でスタート。 Luna Rossaは順調にリードを伸ばし、第1ゲートを18秒リードで通過。 第2ゲートLuna Rossaが22秒リード、第3ゲート33秒リードで進行し、American Magicは、時折50ノットを超えるスピードを出しながらも安定感に欠け、Luna Rossaとのリードは500メートル以上に広がる。 第5ゲートを58秒遅れて通過したAmerican Magicは、ゲート通過後にレイラインから外れるようにして失速して、レースエリア外(バウンダリー)に出るミスを起こし、ペナルティー。  その間、Luna Rossaは1900メートルのリードを作って第6ゲートを通過。 American Magicは、2分25秒の遅れで第6ゲートを通過。 ファイナルレグでは、Luna Rossaが2400メートルのリードでゴール。 セミファイナル・レース2 Luna Rossa Prada Pirelli (◎) vs American Magic (X) スタートを制したのは、またもLuna Rossa。スタート前のポジショニングに苦戦しているAmerican Magic。 第1ゲートをLuna Rossaが17秒のリードで通過し、第2ゲートもLuna Rossa優勢で通過するものの、Luna Rossaがノーズダウン(船首が海面に突っ込むようなミス)を起こして一時的に失速。 この時は、American Magicの方がスピードは上でありながら、リード差を縮まるまでに...

American Magicが復活!

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 転覆事故により、Round Robinの最後のレースに出走できなかったAmerican Magicが、わずか9日で修理を終えて海に戻ってきました! 復活したPATRIOTは、PATRIOT 2.0と名付けられ、転覆で穴が空いてしまった部分にはニュージーランド、イタリア、イギリスの国旗がデザインされた絆創膏の装飾がついています。 早速トレーニングを再開したようです。 1月29日(金)からのLuna Rossaとのセミファイナルが楽しみですね。 最新スケジュールはこちらです。 それではまた! https://www.americascup.com/ https://americanmagic.americascup.com/en/home

PRADA CUP第4日目・Round Robin 3

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今日も長丁場のレース日になりました。 実際のレース開始前に5回もスタートが延期になり、うち1回はイギリスチームのメインセールの部品のメンテナンスでスタート時間に間に合わせることが難しい状況であったため、それぞれのチームに与えられる1回の延期申し入れの権利をイギリスチームが使ったためでした。 INEOS TEAM UK (◎) vs Luna Rossa Prada Pirelli (X) レース前の風速は18ー22ノットで、これまでに何度も使われているレースエリアCで行われました。  レースは、秒単位でのリード差で競った全部で9回のリード交代があった白熱した内容でした。 スタート前から両チームとも攻める体勢でほぼ同時にスタートし、すぐにレースエリア左側を狙う争いが展開され、INEOSが先にタックして右側に。 Luna Rossaは第1ゲート前では約100メートルのリードを作りながら、第1ゲートの通過をINEOSにわずか2秒差で先に許してしまう。 第2ゲートは、INEOSが9秒リードで通過し、INEOSは左側、Luna Rossaは右側のエリアで進行。Luna Rossaが風のシフトを上手く活かして逆転し、第3ゲート手前で最大250メートル近くのリードを作り、ゲートを19秒リードで通過。 第4ゲート手前では、Luna Rossaのリードは75メートルまで減少し、ゲートを10秒差でLuna Rossaが先に通過。 第5レグで、またもやリードが逆転しINEOSリード 第5ゲートは、両チームがほぼ同時に通過し、勝負は最終レグに持ち込まれ、ゴールに向かうためにタックできたのはINEOSでLuna RossaはINEOSの船尾への接近を避けるために、レイラインの方ま向かい距離を取ることになり、これが決定的な決め手となって、INEOSが勝利。Luna Rossaは33秒遅れでゴール。 これで、イギリスは5連勝となり、Round Robinの優勝チームで、Prada CUPの決勝戦に駒を進めることになりました。 1月29日からのセミファイナルを出走するのは、Luna RossaとAmerican Magicに決定です。 12月のレースでは予想がつかなかった展開になり、American Magicの復帰も今後の展開に大きな影響が出ることは間違いありません。 それではまた! ...